Μείωση μισθών; Γιατί;

Με απλά λόγια: Όταν έπεσε για πρώτη φορά στο τραπέζι η συζήτηση για μείωση μισθών στον ιδιωτικό τομέα όλοι οι ιδιωτικοί υπάλληλοι, άρχισαν να αναρωτιούνται “γιατί”; Γιατί εφόσον οι μισθοί τους δεν επηρεάζουν τα δημοσιονομικά, δέν είναι εξαρτώμενοι και δεν επιβαρύνουν τον κρατικό προυπολογισμό και τα ταμεία (μάλλον το αντίθετο) θα έπρεπε να αποτελλούν κομμάτιContinue reading “Μείωση μισθών; Γιατί;”

ΑΔΣΕΝ Ν. Μηχανιώνας – Σωστικά 1995

Η νέα εκπαιδευτική χρονιά αρχίζει την 1η Οκτωβρίου. Συνοπτικά:  Τη στατική ανεπάρκεια των κτιριακών εγκαταταστάσεων που στεγάζουν την ακαδημία εμπορικού ναυτικού της Μηχανιώνας , που χρονολογείται από τις αρχές του 2000 « ανακάλυψαν» στο υπουργείο ανάπτυξης και αποφάσισαν σφράγισμα των εγκαταστάσεων. Η κατάσταση έφθασε στο απροχώρητο έπειτα από πολλές ολιγωρίες και παραλείψεις των αρμόδιων υπουργώνContinue reading “ΑΔΣΕΝ Ν. Μηχανιώνας – Σωστικά 1995”

Έρευνες για την ναυτιλία : Promotion tools ή Τροφή για σκέψη;

Ήμουν σχεδόν σίγουρος πως η απάντηση είναι απλή. Οι έρευνες, τα δελτία τύπου και οι “μελέτες” αποτελλούν βασικά promotion tools των Οίκων αξιολόγησης (των “Αγορών” όπως μου ανέφερε χαρακτηριστικά μια φίλη σε ένα σχόλιό της) – Στόχος είναι η πώληση ενός προιόντος. Μόνο που οι Οίκοι ,αξιοποιώντας την υπάρχουσα τους ισχύ και δημοσιότητα έχουν καιContinue reading “Έρευνες για την ναυτιλία : Promotion tools ή Τροφή για σκέψη;”

Πρόβλημα τα πληρώματα για την παγκόσμια ναυτιλία

Σημαντική πρόκληση για τον κλάδο της ναυτιλίας, παγκοσμίως, αποτελεί η επάνδρωση των πλοίων, καθώς και η διακράτηση ικανών ναυτικών, σύμφωνα με μελέτη της Deloitte, με τίτλο «Πρόκληση για τον κλάδο, εξασφαλίζοντας ειδικευμένα πληρώματα στη σημερινή αγορά». Όπως προκύπτει από την έρευνα, η έλλειψη αξιωματικών και πληρωμάτων με τα απαραίτητα προσόντα αναμένεται να καταστεί ένα απόContinue reading “Πρόβλημα τα πληρώματα για την παγκόσμια ναυτιλία”